隧道綜合性應用系統 ---數字化隧道建設

更新時間:2017-07-05 14:54:06點擊次數:1646次


隧道綜合性應用系統

設計方案

---數字化隧道建


引言

隨著國家經濟的迅速發展,我國的隧道建設更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術指標、縮短了路程和行車時間,提高了運營效益,因此國家在不斷加大隧道的建設力度;然而隧道建設的造價高、運營管理相對復雜,所以各地對隧道的建設都十分重視,不敢掉以輕心。

目前的遠程信息管理系統往往只是對行政和技術文件的管理,而無法實時地獲取施工信息,更不能對施工現場和施工人員的信息有一個全面、及時、準確的掌握,從而導致很多事故的發生。為此各級政府高度重視工程建設安全生產問題,并采取一系列措施不斷加強安全生產工作。如何改變目前隧道施工過程安全監管落后的管理模式,實現管理的現代化、信息化、智能化,成為管理者研究的重要課題。

因此,能夠實現災害預防、事故救助、信息化管理等先進的管理手段將是隧道安全建設的必然選擇。

系統簡介

本系統著重在綜合隧道管理各項資源,在保證既定的系統功能正常應用的前提下,利用先進技術對系統進行整合利用。包含視頻監控、人員進出與定位管理、人員/車輛門禁系統、隧道氣體監測等。最大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。

設計原則與依據

總體設計原則

總體以客戶的需求為基本原則,并充分結合現有成熟完善的技術進行設計。

隧道綜合應用系統是一個涉及視頻監控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術,因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經濟實用性、操作和維護的方便性,更要具有前瞻性的建設全局統一管理的平臺。

在規劃設計過程中,系統設計以保障安全生產、提高企業效率,提升企業管理品質為目標,以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。

硬件設計原則

系統的硬件設計和選型應該遵循如下原則:

先進性:系統硬件應具有先進性,避免短期內因技術陳舊造成整個系統性能不高或者過早淘汰。

可靠性:在充分考慮先進性的同時,硬件系統應立足于用戶對整個系統的具體需求,應優先選擇先進、適用、成熟的技術, 最大限度地發揮投資效益。

開放性:計算機網絡選擇和相關產品的選擇要以先進性和適用性為基礎,同時考慮兼容性。

擴充性:系統數據采集設備采用模塊化結構和總線通信方式,在系統規模擴展時,不需較大的改造,增加相應的模塊即可。

軟件設計原則

系統的軟件設計和選型應該遵循如下原則:

可靠性和安全性:系統軟件應具有很高的可靠性和安全性。

易用性:系統軟件應操作方便,采用中文圖形界面。

標準化:系統軟件應符合國家、行業標準以及國際標準,便于多次升級和支持新硬件產品。

可擴充性:系統軟件應具有可擴充性。采用面向對象的結構設計,具有一定的靈活性、可操作性和可擴展性。在今后業務發生變化時,模塊的增加和對模塊的修改不應對其他模塊產生影響。

為確保整個工程的質量,總體方案設計原則需要達到上述可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經濟實用性、操作和維護的方便性的高度統一。

設計依據標準

設計標準、依據嚴格遵守國家或部委或地方相關的執行標準

GB/T 2887-2000 電子計算機場地通用規范

YD/T 1666-2007  遠程視頻監控系統的安全技術要求

GB 10111-1988  利用隨機數骰子進行隨機抽樣的方法

GB/T 12758-2004  城市軌道交通信號系統通用技術條件

YD 5079  通信電源工程安裝規范

GBJ79-1985  工業企業通信接地設計規范

GB50168-92  電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范

GA/T75-94  安全防范工程程序與要求

GA/74-94  安全防范系統適用圖形符號

GB50054-95  低壓配電設計規范

國家信息產業部YD/T926-2001標準

以太網10Base-T標準

以太網100Base-T標準

第二章  系統組成及工作原理

2.1 系統組成

隧道綜合應用系統主要有人員進出定位管理系統、人員/車輛門禁系統、LED顯示系統、視頻監控系統以及通訊系統組成。

人員進出定位管理系統:

考勤管理

定位管理

系統遠程管理

人員/車輛門禁通道系統:

門禁道閘管理

人員/車輛刷卡管理

氣體監測:

瓦斯氣體監測

LED顯示系統:

LED大屏顯示

視頻監控系統:

隧道口視頻監控

掌子面視頻監控

遠程視頻終端服務

通訊系統

光纖傳輸部分

無線傳輸部分

其他線纜傳輸部分

2.2 系統應用總體平臺架構

◇  以本地系統為基礎,實現各功能模塊數據通信;

◇ 可以擁有遠程中心,可實時查詢當前隧道的相關安全信息;

◇ 采用包括前端工點監控、中間通訊層、后臺調度監控的三層體系架構

◇ 前端工點監控(人員進出定位管理系統、視頻監控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度(遠程 中心機房、服務器以及部分外部對接平臺)采用B/S應用架構。

2.3 系統網絡結構拓撲圖

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